Routes privées dans la ville d'Imatra

Les missions du Conseil des routes ont cessé en 2019 et ont été principalement transférées au Service national de géodésie et de cartographie de Finlande.

Les informations relatives à l'autorité routière doivent être à jour dans le registre des routes privées tenu par le Service topographique national de Finlande et dans le système d'information sur le réseau routier national, c'est-à-dire Digiroad (restrictions de poids, restrictions ou interdictions d'utilisation des routes).

Liens vers les annonces :

https://www.maanmittauslaitos.fi/asioi-verkossa/palveluiden-kayttoohjeet/kiinteistotietopalvelu/yksityistiet

https://www.maanmittauslaitos.fi/lomakkeet/tiekunnan_yhteystiedot_

https://www.maanmittauslaitos.fi/lomakkeet/tiekunnan_paatos

Routes privées

Les routes privées sont entretenues par les propriétaires fonciers et les autres usagers, qui les partagent entre eux. Ces derniers doivent participer à l'entretien de la route en fonction des avantages qu'ils en retirent. L'entretien comprend les travaux annuels courants d'entretien et de réparation, ainsi que les améliorations de base.

Lors de sa réunion, l'autorité routière élit un conseil d'administration ou un administrateur chargé de gérer les affaires courantes et de décider, entre autres, des projets d'amélioration fondamentaux, du budget et des unités routières, sur la base desquels les coûts sont répartis entre les actionnaires et les usagers. L'autorité routière finance les coûts de gestion et d'entretien de la route grâce aux péages perçus auprès des usagers.

La ville d'Imatra n'accorde pas de subventions pour les routes privées.

L'Agence finlandaise des transports accorde Sur demande écrite, des subventions gouvernementales sont accordées pour les routes privées, notamment pour la construction et l'amélioration de base des ponts et des ponceaux, la réparation des dommages causés aux routes par les inondations et le gel, ainsi que l'amélioration de la capacité portante et de la sécurité routière.

Association routière finlandaise Il conseille et oriente les autorités routières et agit comme garant de leurs intérêts.

Conseil municipal des routes

En vertu de la nouvelle Loi sur les chemins privés, les commissions municipales de voirie ont cessé d'exister à la fin de 2019.

Les tâches des commissions routières ont été transférées aux instituts de géomètres (tâches de livraison) et aux tribunaux de district (affaires d'appel).

Panneaux de signalisation pour les voies privées

Conformément au Code de la route (article 51), un dispositif de signalisation routière est installé sur une voie privée par le gestionnaire de la voirie après avoir obtenu l'accord de la commune. La décision d'installer un panneau de signalisation permanent est prise lors d'une réunion du gestionnaire de la voirie. L'accord de la commune est délivré par l'ingénieur municipal du service d'urbanisme et des services techniques, dont l'adresse électronique est : enregistrementimatra.fi (kirjaamo[at]imatra[dot]fi)La demande écrite doit comprendre le procès-verbal de la réunion de l'autorité routière concernant le panneau de signalisation permanent, l'emplacement du panneau demandé sur la carte et le panneau de signalisation pour lequel le permis est demandé.