Le plan d'action pour le développement de la sécurité routière dans la région d'Imatra est finalisé.

Un travail de sécurité routière à long terme a été mené dans la région d'Imatra en collaboration avec la ville d'Imatra, les municipalités de Rautjärvi, Ruokolahti et Parikkala, le Centre pour le développement économique, les transports et l'environnement (à partir du 1er janvier 2026, le Centre pour la vitalité) et d'autres acteurs.

Les plans d'action pour l'aménagement du cadre de circulation ont été mis à jour. Chaque municipalité a recensé les points noirs de son environnement routier et les mesures permettant d'améliorer la sécurité de ces points noirs.

En 2025, les résidents de la région ont pu influencer l’élaboration du programme en répondant à un sondage mené au printemps et en signalant les zones difficiles et dangereuses de la circulation. De plus, le programme a été élaboré notamment à partir d’une analyse des accidents de la route et des initiatives de sécurité routière fournies par les municipalités et le Centre ELY.

En août 2025, des visites de terrain ont été effectuées dans les municipalités de la région avec des représentants de la ville, des municipalités et du Centre ELY, où les sites potentiels précédemment cartographiés susceptibles d'améliorer la sécurité routière ont été examinés et des mesures de développement ont été déterminées pour ces sites.

À Imatra, les mesures comprennent l'amélioration de la sécurité routière à 17 endroits.

Le plan d'action final comprend un total de 66 mesures visant à améliorer l'environnement routier, dont la partie responsable dans 32 localités est l'Elinvoimakeskus, dans 17 localités la ville d'Imatra, dans cinq localités la municipalité de Parikkala, dans huit localités la municipalité de Rautjärvi et dans quatre localités la municipalité de Ruokolahti.

La plupart des mesures définies pour Imatra concernent l'amélioration des passages piétons et des carrefours, ainsi que la modification de la signalisation routière et des mesures visant à améliorer la visibilité des intersections. Tous les passages piétons et carrefours concernés par Imatra sont situés sur le réseau routier municipal, précise l'ingénieur de la ville. Väinö Juvakka de la ville d'Imatra.

— Dans un premier temps, nous allons procéder à une étude de la circulation sur la rue Joutsenonkau, entre les rues Lempeenlieteentie et Vesitorninkatu. Cette étude portera sur l'emplacement des arrêts de bus et des passages piétons, ainsi que sur la séparation entre la chaussée et les zones résidentielles. Ces mesures permettront de fluidifier la circulation sur la rue Joutsenonkau et d'améliorer la sécurité routière, poursuit-il.

Les mesures présentées dans le plan d'action du plan de sécurité routière seront mises en œuvre au cours des prochaines années grâce à un financement d'investissement. Ce programme constitue un outil pour la Ville et le Centre de vitalité lors de la prise de décisions concernant les mesures d'aménagement du réseau routier.

La mise en œuvre des mesures est contrôlée lors de réunions de suivi annuelles avec le Centre Vitalité.

Ce projet a été commandé par le Centre ELY du Sud-Est de la Finlande, la ville d'Imatra et les municipalités de Parikkala, Rautjärvi et Ruokolahti. Le plan a été élaboré par la société spécialisée en aménagement du territoire Sitowise Oy. Les travaux ont débuté en avril 2025 et se sont achevés en décembre 2025.

Communiqué de presse du Vitality Center, 29 janvier 2025

Plus d'informations:

Ingénieur municipal Väinö Juvakka, ville d'Imatra, vano.juvakkaimatra.fi (vaino[dot]juvakka[at]imatra[dot]fi), p. 020 617 3849

 Janne Saarikoski, responsable de la sécurité routière, Centre Vitalité du sud-est de la Finlande, janne.saarikoskicentre de vitalité.fi (janne[dot]saarikoski[at]elinvoimakeskus[dot]fi), p. 0295 029 000,