Privatstraßen im Bereich der Stadt Imatra

Die Aufgaben des Straßenamtes sind 2019 ausgelaufen und wurden hauptsächlich auf die Landesvermessung übertragen.

Die Straßenangaben müssen aktuell in den von der Landesvermessung geführten Privatstraßenregistern und den sog im nationalen Informationssystem für Straßen und Straßennetze, d. h. Digiroad (Gewichtsbeschränkungen, Straßenbenutzungsbeschränkungen oder -verbote).

Links zu Ankündigungen:

https://www.maanmittauslaitos.fi/asioi-verkossa/palveluiden-kayttoohjeet/kiinteistotietopalvelu/yksityistiet

https://www.maanmittauslaitos.fi/lomakkeet/tiekunnan_yhteystiedot_

https://www.maanmittauslaitos.fi/lomakkeet/tiekunnan_paatos

Private Straßen

Privatstraßen sind Straßen, die von Grundstückseigentümern und anderen Verkehrsteilnehmern, den Straßeneigentümern selbst, unterhalten werden. Die Straßeneigentümer müssen sich entsprechend dem Nutzen, den sie aus der Straße ziehen, an der Instandhaltung der Straße beteiligen. Die Straßenunterhaltung umfasst die üblichen jährlichen Pflege- und Wartungsarbeiten sowie grundlegende Verbesserungsarbeiten.

Tiekunta wählt in seiner Sitzung ein Kuratorium oder einen Treuhänder zur Erledigung der laufenden Angelegenheiten und beschließt z.B. grundlegende Verbesserungsprojekte, das Budget und die Straßeneinheiten, auf deren Grundlage die Kosten zwischen Anteilseignern und Nutzern aufgeteilt werden. Die Straßenverwaltungs- und Wartungskosten müssen durch die von den Straßenbenutzern erhobenen Mautgebühren finanziert werden.

Die Stadt Imatra vergibt keine Zuschüsse an Privatstraßen.

Die finnische Transportagentur genehmigt auf schriftlichen Antrag staatliche Zuwendungen für Privatstraßen zur Errichtung und Grundsanierung von Brücken und Durchlässen, zur Behebung von Hochwasser- und Frostschäden an Straßen sowie zur Verbesserung der Tragfähigkeit und Verkehrssicherheit.

Finnischer Straßenverband berät und leitet Straßenräte und fungiert als Treuhänder des Straßenrats.

Das städtische Straßenamt

Gemäß dem neuen Privatstraßengesetz gibt es seit Ende 2019 keine kommunalen Straßenbauämter mehr.

Die Aufgaben der Straßenämter wurden den Vermessungsämtern (Lieferaufgaben) und den Amtsgerichten (Berufungssachen) übertragen.

Verkehrszeichen für private Straßen

Gemäß der Straßenverkehrsordnung (§51) wird ein Verkehrskontrollgerät auf einer Privatstraße von einem Straßenverwalter (Tiekunta) nach Einholung der Zustimmung der Gemeinde installiert. Über die Anbringung eines dauerhaften Verkehrszeichens entscheidet die Straßenbauausschusssitzung. Die Einwilligung der Stadt erteilt der Stadtbauingenieur aus dem Zuständigkeitsbereich Stadtentwicklung und technische Dienste, E-Mail-Adresse lautet Registrierungimatra.fi (kirjaamo[at]imatra[dot]fi). Bei einem dauerhaften Verkehrszeichen ist dem schriftlichen Antrag das Protokoll der Straßenbauausschusssitzung und die Lage des beantragten Verkehrszeichens auf der Karte beizufügen, sowie für welches Verkehrszeichen gemäß den Vorschriften eine Genehmigung vorliegt für ... beworben haben.

Die Stadt als Partner im Straßenbau

Einladungen zu Road Meetings werden gesendet an:

Stadt Imatra, Stadtplanung, Virastokatu 2, 55100 Imatra E-Mail: Stadtplanungimatra.fi (Stadtplanung[at]imatra[dot]fi)  Tai

zum Stadtvermesser.

Die Stadt Imatra verwendet die elektronische Rechnungsstellung.

Als Referenz der Stadt stelle ich 3190/725 in Rechnung.

den Rechnungsanweisungen der Stadt Imatra