Zwei Schiffe im Passagierhafen von Imatra.
Die Durchfahrt durch den Passagierhafen ist während der Renovierungsarbeiten vom 14. September bis zum 20. Dezember 2026 untersagt.

Der Passagierhafen von Imatra wird bis Ende des Jahres renoviert.

Veröffentlichung
9.9.2026 12: 48
Die Arbeiten beginnen in Ukonniemi am 14.9. September und werden voraussichtlich am 20.12. Dezember abgeschlossen sein. Während der Bauzeit ist das Durchfahren des Gebiets verboten.

Zusätzlich zur Sanierung des bestehenden Piers wird im Hafen ein neuer Pier errichtet. Dadurch können in den kommenden Jahren auch größere Passagierschiffe, die auf dem Saimaa-See verkehren, in Imatra anlegen.

Die Pierkonstruktion wird so umgesetzt, dass die Hafendienstleistungen besser zugänglich sind, und die Pierdeckkonstruktion wird erneuert und als Veranstaltungsfläche genutzt. Die Nutzbarkeit des Piers wird zudem durch die Verlegung der Wellenbrecher im Hafenbecken verbessert.

— Das eigentliche Projekt soll bis zum 20.12. Dezember dieses Jahres abgeschlossen sein, die Asphaltierungsarbeiten erfolgen im Frühjahr 2027, so der Bauträger. Joonas Mälkiä Von Mitra. 

Für mehr Informationen:

Landnutzungsmanager Erik Forstén, Stadt Imatra, erik.forstenatimatra.fi (erik[dot]forsten[at]imatra[dot]fi), Tel. 020 617 1050
Entwickler Joonas Mälkiä, Mitra Imatran Developer Ltd, joonas.malkiaatmitra.fi (joonas[dot]malkia[at]mitra[dot]fi), Tel. 05 235 2858
Vorarbeiter Mika Lankinen, GRK Finland Ltd,mika.lankinenatgrk.fi (mika[dot]lankinen[at]grk[dot]fi) 

  • Der Baustellenbereich ist auf der Karte rosa markiert.

    Der Bereich der Baustelle des Passagierhafens ist rosa markiert.

    Linkit
    Passagierhafenprojekt Imatra

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    Die Renovierung des Passagierhafens wird durch das Projekt Imatra Passenger Port ermöglicht. 

    Das Projekt läuft vom 15.11.2025 bis zum 31.10.2027. Es wird aus Mitteln des Gemeinsamen Investitionsfonds (JTF) der Regionalregierung von Südkarelien finanziert. Das Gesamtbudget beträgt 842.857 €, wovon 252.858 € von der Stadt getragen werden. Das Projekt wird von der Europäischen Union kofinanziert. 

    Mitfinanziert von der Europäischen Union, Logos der Föderation Südkarelien und der Stadt Imatra.